匯金錳鐵是以鐵和錳為主要成分的鐵合金。在鋼鐵作業(yè)時(shí)作為脫氧劑、脫硫劑與合金劑使用。

    該產(chǎn)品不但適用于低碳合金結(jié)構(gòu)鋼，尤其適用于高質(zhì)量的品種鋼，在不用改變?cè)袩掍摴に嚰夹g(shù)情況下，能優(yōu)化合金，改善鋼的內(nèi)在質(zhì)量，降低煉鋼合金成本，具有明顯的經(jīng)濟(jì)效益。 

       根據(jù)連鑄過(guò)程流體力學(xué)性質(zhì)，重要的問(wèn)題是保證夾雜物顆粒上浮和被覆蓋渣吸收所需的足夠時(shí)間。在一般結(jié)構(gòu)的中間包內(nèi)，單位批量鋼水的停留時(shí)間非常有限，不足以有效地去除*大部分夾雜物。中間包內(nèi)鋼水對(duì)流運(yùn)動(dòng)的速度與方向，對(duì)夾雜物顆粒的上浮，或者被引入浸入式水口通道進(jìn)而進(jìn)入鑄坯體的過(guò)程有重大影響。在與夾雜物顆粒上浮相同的方向上，造成一種強(qiáng)制淹沒(méi)式鋼水流股，可建立有利的鋼水精煉條件。該項(xiàng)任務(wù)已通過(guò)采用專(zhuān)門(mén)的耐火隔墻方法，將中間包容積分割成一個(gè)接鋼水部分和一些配鋼室得到了實(shí)現(xiàn)。這項(xiàng)工藝在*外得到了廣泛采用。

　　采用流體物理模型，對(duì)鋼水從接鋼部分溢流至配鋼室的問(wèn)題進(jìn)行了設(shè)計(jì)和試驗(yàn)，制造出一些專(zhuān)用的在結(jié)構(gòu)形式及通道方向上不同的流體力學(xué)過(guò)濾部件，過(guò)濾部件安裝在中間包隔墻的一些水平線上。過(guò)濾部件安裝方式的選擇，要使夾雜物聚集體不能落入注鋼水口上方的快速注流占*區(qū)，而要借助于淹沒(méi)式流股將其引至鋼水表面。