硫化亞鐵（化學(xué)式：FeS）是鐵的硫化物，標(biāo)準(zhǔn)狀態(tài)下為黑褐色難溶于水的六方晶系晶體，具有非計量性質(zhì)。它易被空氣氧化，生成高價的鐵氧化物（如四氧化三鐵）和硫。粉末狀的硫化亞鐵會發(fā)生自燃。硫化亞鐵可由硫和鐵在高真空石英封管內(nèi)共熔而得。硫化亞鐵起運時包裝要完整，裝載應(yīng)穩(wěn)妥。用硫化亞鐵與稀鹽酸或稀硫酸反應(yīng)制硫化氫氣體時，由于是在啟普發(fā)生器或其簡易裝置中制備，硫化亞鐵固體表面的氧化層中的硫不與稀鹽酸、稀硫酸反應(yīng)，阻礙了硫化亞鐵與酸液中的氫離子接觸(即硫化亞鐵雖然難溶，但畢竟能溶解一點點，溶解的部分完全電離出亞鐵離子與硫的陰離子。

目前廣泛用作渦輪發(fā)動機(jī)葉片材料的鎳基高溫合金的工作溫度已達(dá)到1150℃，接近其熔點，進(jìn)一步提高其使用溫度十分困難，因此研發(fā)能夠在更高溫度下使用的新材料，從而提高渦輪發(fā)動機(jī)進(jìn)口溫度，進(jìn)而提高飛機(jī)發(fā)動機(jī)性能就成為材料研究工作的熱點。在有潛力用于1200℃以上高溫條件的難熔金屬基高溫合金中，Nb合金特別是Nb-Si基合金由于具有密度低、高溫強(qiáng)度高等特點，被認(rèn)為是*有希望代替鎳基高溫合金的新一代超高溫結(jié)構(gòu)材料。然而，到目前為止，Nb-Si基超高溫合金的高溫抗氧化性能仍顯不足，且很難通過合金化及制備工藝獲得較大改善，因此需要在其表面制備抗氧化涂層。 

硅化物涂層是Nb-Si基合金表面應(yīng)用*廣的高溫抗氧化涂層體系，目前正在研發(fā)的硅化物涂層體系有Ti-Cr-Si系，F(xiàn)e-Cr-Si系，Mo-Si系等。據(jù)報道，用先滲Cr再滲Si的兩步法工藝可在Nb-Si基超高溫合金表面制備由NbSi2、CrSi2、Cr2Nb相組成的Cr改性NbSi2涂層。用等離子噴涂技術(shù)可在Nb-Si基合金表面制備Mo-Si-Al涂層，涂層由Mo(Si,Al)2及Mo5(Si,Al)3組成。采用包埋共滲法，使用NH4Cl做催化劑，在1350℃下實現(xiàn)Si-Cr-Y的三元共滲，可以在Nb-Si基合金表面制備Si-Cr-Y共滲涂層，涂層主要由Cr2(Nb,Ti)，(Nb,Ti)5Si3和HfSi2組成，Y元素的添加起到了細(xì)化涂層的作用。采用Si-Ge共滲法經(jīng)1300℃/10h可在Nb-Si基合金表面制備Ge改性的硅化物涂層，經(jīng)1250℃恒溫氧化100h后的增重為5.42mg/cm2。