磷生鐵在陽*組裝工藝中，該澆注工序是組裝的*關鍵的一道工序，直接關系到陽*組裝質量優劣，進而影響著電解槽電流效率變化及鐵碳壓降全系列穩定等關鍵指標，因此磷生鐵的組成及配方，使用方法是保證陽*組裝質量*為關鍵技術環節之一。磷生鐵澆注前后的熱膨脹系數和冷態收縮系數小，避免磷生鐵與鋼爪和碳碗之間形成間隙。

用于分離捕捉高爐煤氣中的CO2。CAT1試驗成功后，于2010年又建設了CO2回收量為30t/d的試驗裝置CAT30（1年可回收1萬噸CO2），試驗時根據設定的工藝條件對吸收劑性能進行了改良，將CO2吸收能力提高30%，同時降低了CO2再生溫度，已將工藝能耗從*初的4.0降到了2.3GJ/t·CO2，下降了40%以上，未來目標是降到2.0GJ/t·CO2，即CO2單位分離成本降到2000日元/t（1日元≈0.05RMB）。 

ESCAP系統主要由吸收塔、再生塔和再沸器構成，其中吸收塔吸收CO2，再沸器加熱吸收液，再生塔使CO2再生。作為化學吸收法分離CO2的工藝，ESCAP工藝的優點是再生溫度低，當再生溫度為95℃時，CO2回收率可達到90%，因此鋼廠內110℃以下的低品位蒸汽也可用于CO2再生。另外，新開發的胺液對設備腐蝕較小，當設備采用的鋼種為SS400和CORTEN時，在原料氣和凈化氣處沒有腐蝕，在再生塔入口和再生塔出口稍有腐蝕。 目前新日鐵住金已經接到了一套ESCAP商業化設備訂單，訂購方為日本Air Water Inc公司，該公司計劃在新日鐵住金的室蘭廠建設液化CO2生產車間，回收煉鐵廠熱風爐廢氣中的CO2，預計液化CO2產量為120t/d。